12.10.2001 | Наталья Хмелик

НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ ЗАПАДНОГО ВПК

Западная экономика живет в преддверии спада. И хотя европейские и американские лидеры не оставляют попытки исправить или хотя бы смягчить ситуацию, всем ясно, что спад неизбежен, как смена времен года. Акции и биржевые индексы стремительно катятся вниз. И однако есть компании, акции которых постоянно растут в цене. Это крупные оборонные компании - прежде всего американские Raytheon, Northrop Grumman, Lockheed Martin и британская BAE Systems. Их акции начали расти сразу же после трагических событий 11 сентября.

В последние годы западная оборонная промышленность уделяла самое большое внимание информационной войне. Считалось, что наиболее опасной будет атака на компьютерные системы, а потому основные силы были брошены на защиту от таких вторжений. Реальность предъявила новые требования и открыла перед индустрией новые перспективы.

Например, стало ясно, что в современных конфликтах успех будет зависеть от быстрого сбора разведданных, а не от огневой мощи. Уже известно, что в Афганистане пройдут полевые испытания нового беспилотного летательного аппарата Global Hawk производства компании Northrop Grumman. Эта машина способна достигать высоты около 20 км, она оснащена сенсорами, позволяющими во всех деталях видеть все, что происходит на земле, даже в тумане и в темное время суток. Аппарат может находиться в воздухе до 36 часов. Для использования в Афганистане создано шесть модификаций машины, а Пентагон уже заказал новые версии.

Большое внимание уделяется также боевым системам, способным действовать на большом расстоянии от зоны военных действий и наносить точные удары по невидимым целям. Для этого будет разрабатываться специальное электронное оборудование и программное обеспечение. Конкретные очертания приобрело предложение создать беспилотный истребитель, за контракт на разработку такой машины борются сейчас Northrop Grumman и Boeing.

По всей вероятности, Boeing получит от Пентагона выгодный контракт на производство 60 военно-транспортных самолетов C-17. Эту машину отличают большая грузоподъемность и способность совершать сверхдальние перелеты. На ней можно доставлять танки из США в любую точку планеты.

Изменения в американской оборонной промышленности безусловно приведут к аналогичным изменениям в европейской индустрии. Европейские производители считают, что американский рынок вооружений в ближайшие 50 лет останется крупнейшим в мире, поэтому они пристально следят за всеми изменениями в политике Пентагона. На американском рынке сегодня успешно работают крупные компании - британская BAE Systems, французская Thales (более известная по своему прежнему названию Thomson-CSF) и общеевропейская EADS. BAE уже сегодня продает Пентагону больше чем собственному Министерству обороны. Thales рассчитывает заключить новые контракты на поставку электронного оборудования для американской армии.

Аналитики полагают, что создание всемирного антитеррористического альянса усилит кооперацию между европейскими и американскими компаниями. Примеров такого сотрудничества немало и сегодня. Boeing и BAE совместно ведут разработку самолета-заправщика. Параллельно с ними на этом же рынке совместно работают Airbus и Lockheed. Сотрудничают в разработке и производстве радаров Thales и Raytheon. EADS и Northrop Grumman создали совместное предприятие по производству военной электроники и беспилотных летательных аппаратов. Совместное предприятие EADS и Boeing занимается производством ракет.

Однако стремительное возникновение новых совместных предприятий маловероятно. Во-первых, американцы могут ужесточить существующие правила экспортного контроля из опасения утечки высоких технологий через Европу в так называемые "серые страны". Во-вторых, разногласия между США и Европой вызывает намерение европейцев построить собственный военно-транспортный самолет A400M. Расходы на проект, который должна осуществлять компания Airbus, составят $4 млрд. Сейчас эту нишу на рынке занимает машина C130J Hercules производства Lockheed Martin, и США предпочли бы сохранить статус-кво. Европейцы же настаивают на том, что новый транспортник необходим для создания общеевропейских сил быстрого развертывания, так как Hercules не может транспортировать бронемашины.

Как Европа и США будут решать свои производственные конфликты, мы увидим в ближайшем будущем, но уже ясно: при общем экономическом спаде оборонные компании получат возможность собрать под своей крышей лучшие научно-технические силы. Едва ли она, в отличие от других отраслей, будет процветать, но стабильное существование ей обеспечено.

Версия для печати