23.07.2010 | Григорий Добромелов

Дороги, пчелы, Вини-Пух…

Главному товарному знаку России: «Две беды дураки и дороги» (или, если кому-то больше нравится модерновый вариант от Германа Грефа – «плохой менеджмент и плохая инфраструктура») пора проводить ребрендинг – дураков заменить чиновниками, а к дорогам добавить прилагательное золотые. Чтобы решить и ту и другую не хватит не только запасов нефти и газа российских, но и, скорее всего, мировых…

Еще с петровских времен любое строительство в России подразумевало кратное увеличение бюджета в самом процессе. Но даже невиданная по меркам современного западного толерантного общества жестокость к мздоимцам – дыба, плаха и прочие прелести, сохранившиеся сейчас в облегченной форме разве что в азиатских государствах, - не спасала государевы деньги.

Другого народа за 300 лет не появилось. Контроля больше тоже не стало. Хотя развитие средств коммуникации и увеличение информированности общества, подразумевает, что откровенно вопиющие случаи разбазаривания государственных (т.е. средств рядового налогоплатильщика) денег, должны не только создавать повод редакторам потереть ладошки от счастья при выпуске очередной жаренной статьи, но и общественный резонанс, за которым должно следовать быстрое расследование и неминуемое наказание.

Очередной случай форменного беспредела – строительство дорог в олимпийском Сочи за баснословные деньги, - благодаря креативному подходу журналистов стал топовой новостью. Построить 48 км дороги за 7,5 млрд долларов – это, как выяснилось, не ведро икры съесть. Ключевое слово конечно «ведро», т.к. по расчетам специалистов измерять уровень оборзелости чиновников пора уже контейнерами с деликатесами. Ну а для тех, кто менее склонен завидовать образу жизни околорублевского бомонда, можно померить и не шубками и «луивуитонными» сумочками. Например, на федеральную целевую программу «Культура России» с 2006 по 2011 год запланировано было потратить 128,8 млрд рублей, т.е. почти в два раза меньше чем на 48 км дороги.

Неужели после таких откровенно сюрреалистичных картин контролирующие государственные органы не обратят внимание на дорожников? Безусловно, обратят, президент же с премьером обещали строго следить за строительством сочинских объектов. Как это получается в реальности – видно уже сейчас. А основные стройки первой зимней олимпиады в субтропиках еще ведь впереди. В этом случае - найдут конкретную подрядную организацию, прилюдно «выпорют розгами», снимут начальника какого-нибудь ДРСУ… Только вот таких дорог вокруг Сочи надо построить не 48 км. Т.е. розг на всех очевидно не хватит, а в какой-то момент закончатся и начальники ДРСУ, и придется наказывать фигуры покрупнее. А это уже как в рекламе известного сыра «…сынок фантастика…».

Да и одними дорогами дело тоже не обойдется. Спортивные объекты - отдельный повод для разговора. Т.е. поводов позубоскалить у журналистов будет еще не мало.

В советское время избавиться от российских бед предлагалось программой всеобуча и ударными стройками. Теперь же мутация проблем привела к тому, что программа для их решения нужна всего одна – и, что самое смешное, она даже уже есть – называется гордо - «Борьба с коррупцией». Только вот успех операций «пчелы против меда» - сомнителен еще со времен Вини-Пуха. И вряд ли его российскому «тезке» удастся решить эту дилемму более удачно...

Версия для печати