27.09.2011 | Максим Логвинов

Провал корейского блицкрига

Под угрозой срыва оказался один из основных проектов, о котором российские власти с помпой объявили сразу после визита главы КНДР Ким Чен Ира. Речь идет о транскорейском газопроводе, по которому "Газпром" планировал поставлять "голубое топливо" в Южную Корею. Как утверждают источники "Политком.ру" таким же "воздушным замком" может оказаться и возведение транскорейской магистрали. Наряду с решением корейской ядерной проблемы все эти проекты призваны восстановить утраченное в начале 90-х влияние России в регионе и должны позволить российскому капиталу получить доступ к колоссальным запасам полезных ископаемых КНДР (оцениваются в 3 трлн. долларов!). Но у Москвы там есть очень серьезный оппонент - Пекин, который, играя на противостоянии Севера и Юга, а также используя нерешительность Москвы, уже договорился с Пхеньяном о разработке месторождений.

Глава Kogas Чжу Канг Су, выступая 26 сентября в Национальной ассамблее Республики Корея, заявил, что Россия должна взять на себя всю ответственность за стабильные поставки газа, если его компания согласится покупать газ по трубопроводу через Северную Корею. Он также подчеркнул, что для Сеула не будет иметь значения транзитная ставка, которую запросит Пхеньян. "Мы просто будем покупать газ по системе "все включено", - сказал президент Kogas парламентариям, имея в виду, что транзит должна оплачивать российская компания, а цена газа будет привязана к стоимости сжиженного природного газа в Азиатско-Тихоокеанском регионе. При этом источники "Политком.ру" утверждают, что еще на этапе подготовки договоренностей между Москвой и Пхеньяном, Сеул выражал крайне скептическую позицию по данному вопросу: он не только опасается газового шантажа со стороны КНДР, как транзитера (яркий пример - Украина), но и не готов инвестировать в проект деньги без каких-либо гарантий. Учитывая, что Север и Юг до сих пор находятся в состоянии войны, таких гарантий не может дать ни одна из сторон.

Второй проект - это строительство транскорейской магистрали, которая позволила бы соединить Транссиб с незамерзающими портами Южной Кореи. Но и здесь есть сложности. Дело в том, что после Корейской войны Сеул оказался фактически отрезанным от материка и развивался как морская держава. В этой связи в Сеуле сложилось очень серьезное "морское лобби", не в интересах которого строить альтернативные транспортные артерии. Если прибавить к этому еще и необходимость выкупа земель в Южной Корее, то проект может оказаться и вовсе нерентабельным. Оба указанных проекта для России имеют лишь опосредованный экономический смысл. Главное в них - закрепиться в Северной Корее и начать восстановление транспортной инфраструктуры страны, которая впоследствии может быть использована для доставки добытых на полуострове полезных ископаемых.

Мало кто знает, но Северная Корея является настоящим "дальневосточным Кувейтом". В горных районах страны располагаются колоссальные запасы редкоземельных металлов (второе место в мире после Китая), месторождения угля, золота, серебра, цинка, свинца, меди и железа. Разведкой этих запасов занимались в том числе еще советские специалисты, но после перехода в начале 90-х на взаиморасчеты в СКВ, практически все экономические связи прервались. Тем временем Китай, набиравший в последние два десятилетия экономическую мощь, крайне заинтересован в сотрудничестве с Пхеньяном в части добычи полезных ископаемых. Если прибавить к этому что Пекин в настоящее время занимает практически монопольное (97% поставок) место в мире на рынке редкоземельных металлов, то этот регион для КНР является по-настоящему стратегическим. И допускать туда "чужаков" Пекин явно не намерен. Пока российские госкомпании заявляют об амбициозных планах масштабного строительства на севере Корейского полуострова, китайские компании уже фактически получили карт-бланш на работу там. Причем, по неподтвержденным данным, в приграничных районах добыча уже ведется.

Еще один немаловажный момент: опять же, по неподтвержденным данным, на шельфах Желтого и Японского морей обнаружены признаки крупных месторождений нефти и газа. Официальные власти, а также российские добывающие компании этого не подтверждают. Но если это действительно так, то уже в самое ближайшее время может развернуться настоящая битва за ресурсы КНДР. И Москва в этой игре будет всегда только второй: как-никак Китай ближе и по политическому устройству, и не "кидал" своих соседей, как СССР, в начале 90-х.

Версия для печати